Воскресенье, 05 Сен 2010
 
 

    Фальцевая кровля

Главными достоинствами фальцевых
кровель являются:
      •  гладкая поверхность,что
         обеспечивает отличное
         стекание 
         воды;
      •  малая масса, позволяющая
         монтировать более легкие
         опорные
         конструкции;
      •  гибкость кровельной стали,
         дает возможность покрывать 
         крыши сложной формы;
      •  простота ремонта;
      •  невоспламеняемость.
Монтаж фальцевой кровели осуществляется из рулонной или листовой стали.

Фальцевая кровля из листовой стали 

    Фальцевая кровля из листовой стали рекомендуются при уклоне крыши 16-30°.
    Основными материалами для фальцевой кровли из листовой стали является сталь кровельная черная и оцинкованная.
    Кровельная сталь производится в виде листов размерами 1420x710 мм, толщиной 0,4-0,8 мм; масса 1 м2 составляет 3-6 кг (зависит от толщины листа).
    Неоцинкованную (черную) листовую сталь перед использованием предварительно покрывают с обеих сторон горячей олифой. Кровли из черной стали требуют покраски в два-три года, что весьма затратно. Поэтому неоцинкованная сталь практически не используется при покрытии крыш,тем более срок службы такой кровли составляет 15 лет. 
   Применение кровельной оцинкованной стали наиболее эффективно. Срок службы такой кровли составляет 25-30 лет и она не подвергается коррозии. 
   Для устройства фальцевой кровли из листовой стали расстояние между стропилами деревянной несущей конструкции принимается 1,2-2,0 м. Основание выполняется в виде обрешетки из досок сечением 50x200 мм и брусков сечением 50x50 мм. Бруски и доски располагаются на расстоянии 200 мм друг от друга. При таком расположении в обрешетке нога человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться на два бруска, что предотвратит прогиб кровельного покрытия.
   Для устройства карнизного свеса и настенных желобов укладывается сплошной дощатый настил шириной в 3-4 доски (700 мм). Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивается также под разжелобками (на ширину 500 мм в каждую сторону).
   Обрешетка под фальцевую кровлю из листовой стали должна быть ровной, без выступов и углублений, ребра и конек - прямоугольные, лицевая доска карнизного свеса - прямая, свешивающаяся с карниза на одинаковую величину по всей своей длине. От правильного устройства обрешетки в большей степени зависит долговечность фальцевой  кровли, так как даже незначительный прогиб листов на ней ослабевает плотность фальцев, что приводит к протечкам и разрушению покрытия.
   Выполненные из листовой стали кровельные покрытия должны отвечать следующим требованиям:
  •  покрытие во всех соединениях должно быть плотным и водонепроницаемым, представлять собой ровную поверхность без выпуклостей и впадин;
  • листы кровельной стали должны прочно прикрепляться и плотно прилегать к обрешетке;
  • при осмотре покрытия кровли с чердака не должно быть видно просветов;
  • гребневые фальцы должны быть взаимно параллельными, одинаковыми по высоте и не иметь трещин.
   Технология фальцевой кровли из листовой стали состоит из двух этапов.
I   этап - подготовительные работы (заготовка картин).
II  этап - монтаж картин фальцевой кровли.
   Для рядового покрытия скатов крыши, карнизных свесов, настенных желобов, разжелобков и других элементов заготовляют картины.

 Картина - это элемент кровельного покрытия, у которого кромки подготовлены для фальцевого соединения. Обычно их делают составными из двух листов (двойными), соединенных по коротким сторонам, реже - одинарными для добавок в рядовых полосах. Изготовление двойных картин позволяет уменьшить затраты труда на соединение листов стали на крыше и применять укрупненные элементы кровельного покрытия.
 Заготовка картин заключается в отгибе кромок листа с четырех сторон для последующего соединения их на крыше фальцами. Она может производиться вручную, на верстаке, или механизированным способом на фальцезагибочных станках.
 Обычно кровельные листы соединяются между собой по короткой стороне лежачими фальцами (а), а по длинной - стоячими (б). Фальцевые соединения могут быть одинарными и двойными.

При покрытии скатов кровли гребневые фальцы располагаются по скату, а лежачие - поперек (параллельно коньку кровли), что не препятствует стоку воды со скатов. Как правило, соединение листов для покрытия скатов кровли производится одинарными фальцами и лишь при малых уклонах крыш (<16°) и в местах наибольшего скопления воды (желоба, разжелобки) -двойными. Лежачие фальцы должны располагаться по поверхности кровли на брусках или досках обрешетки, а не между ними. 
   Фальцевые кровли закатываются либо вручную специальным инструментом, либо более современным способом - специальными электромеханическими закаточными устройствами. В настоящее время существует более усовершенствованная система соединения кровельных картин - система защелкивающегося фальца (В) Такая система крепления позволяет получить водонепроницаемое замковое соединение кровельных картин. 
   Кровельное покрытие может быть смонтировано как по простой обрешетке (дерево, оцинковка), так и по утеплителю (не обязательно твердому), не требуя обрешетки и контр обрешетки. Монтаж фальцевой кровли может быть осуществлен по любому основанию с помощью специальных алюминиевых кляммеров, выдерживающих значительные нагрузки, одновременно предотвращая появление мостов холода и снижая массу подкровельного "пирога". Использование "защелки" позволит значительно сэкономить время монтажа кровли и не потребует специального фальцующего оборудования.

Фальцевая кровля из рулонной стали

   Отличие фальцевой рулонной кровли от листовой заключается в том, что заготовка кровельных картин осуществляется не из стандартных стальных листов, а из металла, доставленного в рулонах.
    Длина картин устанавливается в зависимости от размера кровли в плане. Ширина составляет 250-620 мм. Соединение кровельных картин осуществляется в двойной стоячий фальц с помощью специального ручного инструмента либо автоматических закаточных машин. Для обеспечения полной непроницаемости соединений фальц может быть уплотнен силиконовым герметиком. Таким образом, в получаемом покрытии отсутствуют поперечные соединения - лежачие фальцы.
   Подобное соединение картин значительно сокращает количество швов кровельного ковра и обеспечивает высокую герметичность покрытия. Устройство таких покрытий возможно при минимальных углах наклона (от 7°).
    Рулонная технология дает возможность устраивать фальцевые кровли различных профилей как из простой оцинкованной рулонной стали, так и из оцинкованной стали с полимерными покрытиями (полиэстер, пурал, пластизоль).
    Монтаж кровли в этом случае может быть осуществлен по любому основанию (как по обрешетке, так и без нее) с помощью специальных алюминиевых кляммеров, выдерживающих значительные нагрузки. Стыковка панелей может производиться как с помощью двойного стоячего фальца, так и с использованием системы защелкивающегося фальца.Такая системы позволяет значительно сократить время монтажа кровли и не требует специального фальцующего оборудования.
   Устройство карнизных свесов и желобов, поясков, сандриков, подоконных сливов, водосточных труб, покрытие слуховых окон, парапетов и брандмауэров выполняется из листовой стали так же, как описано выше.
   Особого внимания заслуживает система крепления ограждения фальцевой кровли, снегозадержания и эксплуатационных настилов. Крепеж наружных элементов кровли осуществляется за выступ фальца, что позволяет оставлять кровельное покрытие неповрежденным. 
  Фальцевая кровля, выполненная по рулонной технологии, по всем параметрам идеально подходит для российских климатических условий:

 

  • сплошное покрытие на всю длину ската без поперечных швов;
  • плавающая подкровельная система крепления, компенсирующая температурные расширения материала;
  • крепление ограждений, эксплуатационных настилов, систем снегозадержания без повреждения кровельного покрытия;
  • разнообразие форм и материалов;
  • производство кровельных картин и фасадных панелей непосредственно на месте монтажа использованием специального мобильного оборудования.

   Компания "Евромонтаг" имеет большой опыт в устройстве и ремонте фальцевой кровли на любых конструкциях скатных крыш.