Монтаж металлочерепицы

   Сейчас популярны кровли из металлочерепицы. В основном, за счет того, что в советское время было очень престижно иметь крышу из оцинкованного листа. Но время летит и мода тоже. Около 40 лет назад в Финляндии появился новый кровельный материал – металлочерепица. При всей кажущейся простоте процесс производства металлочерепицы сложен. Над формулой высококачественной и надёжной металочерепицы бьются многие иностранные и отечественные производители.  
   Металлочерепица — кровельный материал, представляющий собой стальной оцинкованный лист толщиной 0,5 мм с полимерным покрытием, имеющим рисунок, имитирующий черепицу и выполненный методом роликовой обработки. В качестве покрытия стального листа может быть облицовка из сплава алюминия, цинка и кремния. Все гофрированные складки рисунка одинаково высокие и округлые. Длина листов до 7 м, ширина  1,1-1,2 м.
   При прокатке стальной лист подвергают с обеих сторон горячей оцинковке. На обе оцинкованные поверхности наносят защитную окраску — праймер, затем слой пластика, это может быть акрил, полиэфир, поливинилхлорид, пластизол. Листы могут иметь различные цвета: белый, серый, желтый, красный, коричневый, синий, зеленый. Для разрезания листов используют кровельные ножницы и пилы с упроченными режущими поверхностями.

    Осуществляя монтаж кровли из металлочерепицы листы должны плотно прилегать друг к другу. Основанием под кровлю являются стропила и обрешетка, к их устройству предъявляют повышенные требования, исключающие их перекос. Обрешетку под листы металлочерепицы выполняют из досок сечением 32х100 мм с расстоянием между ребрами 350 мм, т.е равными размерами между ребрами металлочерепицы. Если размер поперечных ребер металлочерепицы иной, например 400 мм, то и обрешетку устраивают соответственно. На карнизах расстояние от наружного края карнизной доски — 300 мм.
   Доски на торцевых участках и доски ребристой обшивки, выходящие на карнизы, должны быть расположены выше других досок. Края листов металлочерепицы должны быть закрыты сплошной обшивкой досками для их прочного закрепления. Монтаж листов металлочерепицы начинают с торцевых участков. Сначала у края карниза следует закрепить направляющую доску. От нее будет направляющая линия. Целесообразно вначале 3—4 листа закрепить одним шурупом на коньке, выровнять по карнизу, затем закрепить окончательно: сначала первый лист прикрепить у конька, затем второй лист. Скрепить нахлест шурупом по верху волны. Канавка на крае каждого листа должна быть закрыта соседним листом. Край с канавкой каждого следующего листа укладывают под ранее уложенный, предыдущий закрепленный лист, который удерживает монтируемый лист (если монтаж начать с левого торца). Для закрепления листов металлочерепицы к обрешетке можно использовать самозавинчивающиеся болты А4 9х27 с уплотнениями или самонарезающиеся шурупы с уплотнительной шайбой (6 шурупов на 1 м2). Отверстия для болтов просверлить дрелью. Болты следует устанавливать перпендикулярно к листам на каждую вторую гофрированную складку, на дно канавки и на нижнюю сторону поперечной складки.

   Все дальнейшие нахлестки выполняют у поперечной границы листа. Длина нахлестки составляет примерно 250 мм. Места нахлеста закрепляют на болтах или шурупах. Конек закрывают специальными коньковыми элементами с уплотнением. Они имеют полуцилиндрическую форму и хорошо укладываются на верхние концы профильных листов металлочерепицы. Торцевые элементы закрывают кровлю от попадания дождя и ветра.

   Ендову кровли из металлочерепицы выполняют с помощью специального разжелобочного элемента ( 2 ). На обшивку, находящуюся внизу, монтируют промежуточную конструкцию ( 1 ). На эту конструкцию прикрепляют на болтах разжелобочный элемен. Зазоры между металлочерепицей и разжелобочным элементом, а также под коньком во всех местах, где есть неплотности и зазоры, герметизируют с использованием любого силиконового и другого отверждающегося герметика, или с применением специальных уплотнительных лент, прибиваемых к профилю небольшими гвоздями. При обрезке листа или при сверлении образовавшуюся металлическую крошку необходимо смести, чтобы не испортить покрытие. Во время монтажа следует ходить в обуви с мягкой подошвой и наступать только в местах обрешетки и в прогиб волны.